ПРИ ПОДДЕРЖКЕ НАЦИОНАЛЬНОЙ АКАДЕМИИ НАУК РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН СОЗДАН НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ НА БАЗЕ АКАДЕМИИ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ
Новый институт направлен на объединение ресурсов казахстанской науки, авиационной индустрии и международных партнеров для решения прикладных технологических задач. Данный шаг, реализующий поручения Президента Республики Казахстан по развитию авиационной науки, также поддержан министерствами науки и высшего образования, а также транспорта Республики Казахстан.
Вместо создания дублирующей инфраструктуры с нуля, Научно-исследовательский институт опирается на принцип научной кооперации. Вице-президент Национальной академии наук Республики Казахстан, академик Аскар Джумадильдаев заявил, что миссией проекта является объединение фундаментальной науки с практическими запросами гражданской авиации. Для реализации этой цели к работе привлекаются действующие научные центры страны:
• Институт информационных и вычислительных технологий будет работать над искусственным интеллектом, анализом больших данных и цифровыми технологиями.
• Институт ядерной физики займется диагностикой материалов и методами неразрушающего контроля авиационных конструкций.
• Институт проблем горения и Институт топлива, катализа и электрохимии имени Д.В. Сокольского объединят усилия для исследования и разработки устойчивого авиационного топлива.
Особое внимание уделяется международному партнерству. На базе Академии гражданской авиации открыта совместная лаборатория «Безопасность и интеллектуальные технологии гражданской авиации» совместно с Университетом гражданской авиации Китая. Соглашение об этом было подписано 16 июля 2026 года в Шанхае при участии Президента Республики Казахстан Касым-Жомарта Токаева. Председатель Правления Авиационной администрации Казахстана Майкл Дэниел отметил, что такие проекты позволяют Казахстану стать сильной площадкой для испытаний и развития новых авиационных решений.
Ректор Академии гражданской авиации Даулет Мамеков подчеркнул, что эффективность новой модели будет измеряться не просто подписанными меморандумами, а созданием реальных рабочих групп и проектов. Успешность работы Научно-исследовательского институты планируется оценивать не только по научным публикациям и патентам, но и по практическому эффекту — способности внедрять новые методики для повышения безопасности и эффективности авиационных процессов.
