СОСТОЯЛАСЬ МЕЖДУНАРОДНАЯ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ «АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ТРАНСПОРТА, МЕХАНИКИ И МАТЕРИАЛОВЕДЕНИЯ»

23 сентября 2026 45
СОСТОЯЛАСЬ МЕЖДУНАРОДНАЯ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ «АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ТРАНСПОРТА, МЕХАНИКИ И МАТЕРИАЛОВЕДЕНИЯ»
В ALT Университете имени Мухамеджана Тынышпаева в Алматы прошла Международная научно-техническая конференция «Актуальные проблемы транспорта, механики и материаловедения», объединившая ученых, инженеров и отраслевых экспертов из 24 стран. Конференция была посвящена 60-летию академика Национальной академии наук Республики Казахстан при Президенте Республики Казахстан, доктора технических наук, профессора, директора Института транспортных наук и технологий Багдата Телтаева.
В рамках конференции обсуждались вопросы развития транспортной инфраструктуры, надежности и долговечности автомобильных дорог, современных материалов, инженерных технологий, цифровых решений и новых направлений транспортной науки. Научная программа включала пленарное заседание, 16 ключевых докладов и работу семи профильных секций. С докладами выступили ученые ведущих университетов и научных центров Казахстана, Италии, Японии, Южной Кореи, Китая, США, России и других стран.
На конференции Президент Национальной академии наук Республики Казахстан при Президенте Республики Казахстан Ахылбек Куришбаев отметил стратегическое значение транспортной инфраструктуры для страны. По его словам, географическое положение Казахстана в центре Евразии делает транспорт и логистику одним из важнейших факторов экономического развития. При этом масштабное развитие дорог и транзитных коридоров не сможет обеспечить ожидаемый экономический эффект без серьезной научной и технологической основы.
«Сегодня строительство дороги — это не просто укладка асфальта. Высокая прочность материала в лабораторных условиях еще не гарантирует его долговечность в сложных природно-климатических условиях Казахстана. Поэтому необходим полный научный цикл, основанный на качественном сборе данных, физически обоснованном моделировании, независимой верификации и только после этого — практическом внедрении», — отметил Ахылбек Куришбаев.
Особое внимание на конференции было уделено многолетней научной деятельности академика Багдата Телтаева и результатам созданной им научной школы. Одним из них стала отечественная система проектирования дорожных покрытий KazPave, учитывающая климатические особенности регионов Казахстана и реальные транспортные нагрузки. Разработка была отмечена как пример трансформации фундаментальных научных исследований в конкретную прикладную технологию.
Для дальнейшего развития транспортной науки были предложены внедрение методов предиктивной аналитики на основе постоянного мониторинга состояния дорог, создание совместного валидационного полигона для испытания новых материалов и технологий в реальных условиях, запуск пилотных проектов по масштабированию системы KazPave, а также объединение кадровых и вычислительных ресурсов научных организаций и университетов.
Участники также обсудили исследования в области мониторинга автомобильных дорог с применением искусственного интеллекта, цифровых двойников дорожной инфраструктуры, машинного прогнозирования температурного режима дорожных конструкций, новых материалов для асфальтобетона и технологий, направленных на увеличение срока службы автомобильных дорог.
По итогам конференции была подчеркнута необходимость укрепления научного сотрудничества в сфере транспорта и инженерии, внедрения новых технологий в практику и увязки результатов исследований с реальными отраслевыми задачами. Форум, объединивший ученых и специалистов из 24 стран, стал площадкой для обмена опытом, обсуждения совместных научных инициатив и определения новых научно-технологических решений, направленных на повышение надежности и эффективности транспортной инфраструктуры.
НАН РК